São dois os tipos mais empregados: - Motores síncronos; - Motores assíncronos ou de indução.
Rotação dos motores O número de rotações dos motores de corrente alternada e a formação do campo girante dependem:
- Da freqüência f do sistema que fornece energia elétrica. No Brasil, a legislação pertinente estabeleceu a freqüência 60hertz.
- Do numero de pólos do motor. A rotação síncrona de um motor em RPM é o numero de rotações com que, para dados valores do número de pólos e da freqüência, ele é suscetível de girar chamado de p o número de pólos do motor, teremos:
n = 120f / p
Assim, teremos, quando f for igual a 60 hertz.
Tabela 1: rotação síncrona em função do numero de pólos, para a freqüência de 60hz
| P Numero de polos | n rotação síncrona |
|---|---|
| 2 | 3.600 |
| 4 | 1.800 |
| 6 | 1.200 |
| 8 | 900 |
| 10 | 720 |
| 12 | 600 |
| 14 | 514 |
| 16 | 450 |
| 18 | 400 |
| 20 | 360 |
| 24 | 300 |
Nos motores síncronos, a rotação é igual á rotação síncrona, daí seu nome. Dentro dos limites aceitáveis de trabalho do motor, a velocidade praticamente não varia com a carga.
São usados em compressores de grande potência, turbobombas; grupos motor-gerador, ventilador de grande capacidade.
Nos motores assíncronos ou de indução,ocorre um deslizamento ou defasagem em relação à rotação síncrona, pois eles funcionam a uma velocidade menos que a síncrona, de modo que as rotações dos motores referidos na tabela 1 passam a ser, respectivamente, 3500rpm, 1750rpm, 1150rpm , 700rpm etc. o deslizamento ou escorregamento designado pela letra S é expresso por:
S = \frac{n_{\text{sincrona}} - n_{\text{do motor}}}{n_{\text{sincrona}}}